白丝 sex 上海车展｜“驾控大秀”技惊上海滩 CEO高翔：良马不仅分娩汽车，更创造心扉体验！_车辆_良马集团_性能

电动时间，大马力似乎不再猴年马月，性能数值不休刷新，仿佛宣告着能源“低价”与易得。相干词良马战胜，“马力虽易得，驾趣却难寻”。驾驶乐趣绝非电机的强盛输出和片霎的推背感。实在打动驾驶者的，是加快、转向、底盘、制动与驾驶者之间直观的合作，是车辆毫无踌躇地清爽并现实驾驶者的意图，是车成为驾驶者相识的蔓延，这种东说念主车合一的状况才是实在的驾驶艺术，所谓“惟有掌控白丝 sex，方有驾趣”。

4月21日，BMW在上海用一场充满速率与心情的“驾控大秀”，展示了良马在电动时间的巅峰掌控力。这场“驾控大秀”的主角，BMW新世代驾趣意见车初次亮相就胜仗挑战了54度斜坡。手脚BMW新世代智能革命时候的集大成者，其搭载了BMW创始自研的驾控超等大脑，号称一台巅峰电动性能猛兽，具有18，000牛米轮上扭矩，最高1.2吨下压力和3g峰值横向加快度，性能比好意思F1赛车。

良马集团厚爱客户、品牌及销售业务的董事高乐

“良马集团展示了有史以来最强壮的原型车。BMW新世代驾趣意见车领有高达18，000牛米的扭矩，将纯正驾驶乐趣演绎特别致，取得了特别猛烈的公众反响。”良马集团厚爱客户、品牌及销售业务的董事高乐示意。

良马集团大中华区总裁兼首席现实官高翔

良马集团大中华区总裁兼首席现实官高翔示意：“良马集团不仅分娩汽车，更创造心扉体验。搭载驾控超等大脑的BMW新世代驾趣意见车用前所未有的巅峰性能掌控力，再行界说智能驾趣。”

这场“驾控大秀”的另一位主角是BMW M Motorsport厂队和M研发车手彦斯·科林曼（Jens Klingmann），他驾驶BMW新世代意见车献艺极限漂移、贴地航行、急速变线、高速制动等高难度动作，并史无先例冲突电动车爬坡纪录。他示意：“踩下加快踏板的逐一瞬，能源即刻爆发，险些把你“钉”在座椅上！手脚赛车手，每次驾驶它王人让我心跳加快。今晚咱们胜仗展示了创始BMW驾控超等大脑的巅峰掌控力及BMW新世代车型的动态雄厚性与操控极限。”

对于这次BMW新世代驾趣意见车胜仗挑战54度极限斜坡，良马集团官方示意：“其收获于驾控超等大脑，以及出色的能源性能、优秀的底盘、吊挂系统和“空气推动器”主动空气能源学系统，创始BMW驾控超等大脑在斜坡挑战经过中及时监测车辆的行驶状况，自动精确调养各电机的输出扭矩，确保车辆在斜坡攀爬时具备雅致的执地力与循迹性；高性能电机在爬坡经过中为车辆提供连接而强盛的能源，灵验克服重力，雄厚朝上攀爬；高强度底盘结构具备出色的刚性与抗扭性能，可承受爬坡经过中的宏大应力，保险车辆举座结构雄厚性；雅致的吊挂系统把柄坡面的转动和车辆要点的变化，动态调养吊挂阻尼与行程，看护车轮与大地的最好斗争状况，将能源高效地传递到大地，助力车辆完成极限斜坡挑战。”

其中能源方面，18，000牛米轮边扭矩代表了BMW新世代驾趣意见车强盛能源，起步迅猛、加快凌厉，顿然迸发不凡速率，尽享极致驾趣。驾控超等大脑是非及时监控车辆的行驶状况，对单个车轮进行制动，同期智能转变电机的输出扭矩，更动车辆的行驶姿态，幸免侧滑或甩尾。

另外，“空气推动器”主动空气能源学系统为车辆升迁高速行驶雄厚性。在挑战经过中，1.2吨下压力灵验地将车辆压向大地，减少空气对车辆高速驾驶时的升力，镌汰高速行驶时的飞舞感和回荡，使车辆雄厚地贴地行驶。与此同期，宏大的下压力优化了车辆的过弯性能，使车辆在过弯时是非更好地克服离心力，以更高的速率通过弯说念，并在弯说念中保持极为雄厚的行驶轨迹。与此同期，下压力带来轮胎执地力的增强，让车辆更精确地按照驾驶员的意愿转向，减少转向不及或过度转向的情况，提高了过弯的极限性能。

封面新闻记者 李继龙上海报说念白丝 sex