真实 勾引 CTCC宁波站首回合燃擎盛开 再现鹿死谁手

发布日期:2025-03-19 19:34    点击次数:154

真实 勾引 CTCC宁波站首回合燃擎盛开 再现鹿死谁手

  9月7日,2024 CTCC中国汽车步地办事联赛宁波站的热血比拼全面开启。超等杯·TCR中国系列赛(TCR China)与领导杯献上三回合精彩绝伦的较量真实 勾引,融合赛事GTSC·长三角暨上海GT系列赛和领克汽车挑战赛也燃擎起跑。七十余辆赛车、超百位车手鸠合北仑,呈献中国赛车的巅峰对决!

  TCR中国锦标赛的顶尖较量中,欣哲频说念MACPRO Racing Team谢欣哲一骑绝尘豪揽冠军,Hyundai N车队的曹宏炜与领克捷凯车队的朱戴维分获亚军和季军。

授奖嘉宾:中国汽车摩托车领导勾通会新闻委员会主任陆鸣尧授奖嘉宾:中国汽车摩托车领导勾通会新闻委员会主任陆鸣尧

  谢欣哲同期还夺得本回合俱乐部杯冠军,Evolve Racing的卢想强取得组别亚军,326汽车领导车队的吴怡帆得到组别季军。

授奖嘉宾:米其林亚太赛事总监马奔及宁波海外赛说念常务副总司理谢雄授奖嘉宾:米其林亚太赛事总监马奔及宁波海外赛说念常务副总司理谢雄

  TCR中国挑战赛,NKODA HW Racing的潘奕名取得赛季第三冠,捷凯车队的潘德俊和星海TPR Racing的李家禧分获亚军和季军。

授奖嘉宾:米其林亚太赛事总监马奔授奖嘉宾:米其林亚太赛事总监马奔

  ETCR比赛中,刘洋夺得冠军,郑越夺得亚军。

  转头中国赛车紧要基地 CTCC与宁波海外赛说念共绘精彩

  记忆过往,CTCC在宁波海外赛说念落成之初就关心访谒,相接三年呈现CTCC与WTCR宇宙房车锦标赛的强强对话。分辨宁波五年,CTCC携近百辆赛车的豪华声势转头,带来郭富城、李治廷等明星车手亮相,见证ETCR赛车的落地,在重返宁波的首战就献上精彩纷呈的中国赛车盛宴。

  五年间,宁波也成长为中国赛车的紧要塞标,成为繁密赛车劲旅的基地,领克汽车领导体验中心也落成于此。宁波海外赛说念背后的祥瑞汽车更完成赛车研发、赛事运营、车手培训、赛说念开荒等赛车产业的全面布局。此外,宁波仍是备受详确标中国汽车工业重镇。现时,宁波整车产销量占浙江省汽车产业的一半以上,领有5000余家汽配企业。

  CTCC与宁波海外赛说念,这两大中国赛车的顶流IP在本周末再会,以东说念主气热潮的高水平对决和帆满风劲的城市状貌呈献精彩赛事,也见证了现在中国赛车活力四射、蒸蒸朝上之势。

  强强对决 办事选手与俱乐部车手巅峰再会真实 勾引

  亦然在宁波海外赛说念,2024赛季CTCC全面拉开了下半赛季的大幕。在这里,年度竞争愈演愈烈,俱乐部车手也在资历成长后抑止朝上涌进,挑战更高等别的敌手。TCR中国锦标赛宁波站的首回合即是妙手间的顶流交锋。杆位发车的欣哲频说念MACPRO Racing Team的谢欣哲在起步后守住头名,一皆领先,以Pole to Win之姿登顶,岂论车辆调校仍是车腕弘扬都见缝就钻。

  领克捷凯的朱戴维在开赛后以火箭般的发车升至第三,俱乐部杯的Evolve Racing卢想豪濒临办事大将勇敢“亮剑”,两位车手进行了多轮精彩缠斗。Hyundai N车队的甄卓伟在比赛中筑起严实防地,以一挡二防患领克捷凯车队的张志强和王日昇,他们死后的吴怡帆也向“红魔”军团发起迫切,横蛮往复令东说念主目不暇接。TCR中国锦标赛以一场全程激斗的对决,再次为中国办事赛车立下标杆。

  夺得亚军的Hyundai N车队曹宏炜保抓了在年度争冠的态势,他总结到:“敌手的赛车在性能优势上稍占优势,我一运行前几个弯要作念防患,领先的敌手就跑远了。后头的赛程中一直保抓相比快的圈速,然则仍旧难以追近的情况下我就遴选保护好赛车完赛。宁波海外赛说念对车辆条款很高,一场比竞走下来用路肩相比狠,赛后要好好查验,确保之后的比赛还概况顺利进行。”

  朱戴维全程处于对决现象中,在起劲之下,他为领克捷凯车队争得了领奖台的一席。赛后,朱戴维示意:“我的赛车在昨天的排位赛中出现问题,本回合从第五名发车。发车后很快悲悼前哨,并和敌手有横蛮交锋,自后我顺利来到第三名。其实前三名车手的配速都在并吞水平,但我在缠斗中亏欠了一些本领,没追上曹宏炜。不外红运的是我和队友都成绩积分,车队在积分榜还保抓领先。”

  卢想豪在本回合弘扬亮眼,他指出:“咱们在CTCC的弘扬讲授,哪怕莫得厂商资源,俱乐部车队只有准备充分,任重道远,也有契机参与到全场的竞争中。CTCC声势宏大、妙手如云,车手不错在竞争中禁闭到自己的不及,达成快速成长。”

  吴怡帆在本回合与厂商车手交手也不落下风,克服周折再度登上授奖台。他示意:“咱们和组别内其他赛车略有不同,上周末我去打卡了大庆,赛车的能源系统有故障,本周末一直在修车。我在本回合的弘扬还有栽培空间,但愿下一趟合跑得更好。”

  尽情迸发 挑战赛竞争愈演愈烈

  TCR中国挑战赛也相通献上精彩竞逐。NKODA HW Racing潘奕名在发车后一马起原霸占头名,车手积分榜领跑者捷凯车队的李光华就地发起追击,但自后碰到碰撞,退出前三的争夺。

  潘奕名最终取得本回合冠军。凭借排位赛和首回合正赛的优秀弘扬,这位00后小将进一步拉近了与榜首的距离,与李光华的分差从高出20分收缩到4分,令年度车手的竞争更显胶著。

  事实上,2024赛季CTCC的积分体系历程全心成立,栽培了完赛成绩的权重,更锻练车手的完赛率和车队的战略制定。来到宁波,车手们的竞争关心便被科学的赛制全面激励。潘奕名示意:“这回合的冠军不仅让我对第二回合决赛更有信心,还令我更有自信地在年度积分榜争夺佳绩。如今我已基本锁定年度前三,接下来就看年度冠军的争夺了。”

  潘德俊本站比赛转头挑战赛,与李光华共同为年度的荣誉而战。在夺得亚军后,他示意:“因为我换了赛车比赛,是以要退后发车。然则我的起步仍是挺好的,尽管中间发生了一些不测,但仍是欢娱这个第二的成绩。”

  李家禧在本站代表星海TPR Racing登上授奖台,他示意好成绩离不开车队的匡助:“今天我在比赛中发生了碰撞,对此我感到额外缺憾。我的赛车在上海嘉定站碰到故障,本次在宁波,额外感谢车队为我提供现象完好的车辆,也感谢队友和我共享驾驶数据和方法,为我提供了很大的匡助。”

人妻斩

  精彩同台 ETCR电驭改日启新章

  在资历排位赛的竞逐后,全新ETCR赛事也在周六迎来正赛对决。本站比赛,ETCR测试赛与TCR中国挑战赛同场举行,初次呈现改日赛车与现役热点战驹的跨时间对话。

  ETCR组的东风奕派eπ007由CTCC刘洋和郑越驾驶。比赛中,刘洋充分展现了新能源赛车的性能优势,一度位居全场第三。这场测试赛在对东风奕派eπ007进行实战覆按的同期,也将新能源赛车的先进主意和时尚形象传递到广泛车迷眼前。

  CTCC五冠王刘洋以为东风奕派eπ007性能优胜,改日会越来越强:“电动赛车赐与车手额外正常的调整限度,刹车和能源都可按需调养,尤其是能源输出有丰富的模式遴选,与传统燃油车有理解区别,畸形是在追击、超车和巡航时的感受额外理解。咱们的赛车接下来还会有更大的升级,具备很大跳跃空间,我笃信赛车电动化会是改日的大趋势。”

  宁波站首回合厚谊战罢,CTCC将于周日再战一轮。在周日,宁波海外赛说念也将向现场不雅众敞开,保留模式“车手签名会”也将链接举办,现场不雅众在不错近距离与中国顶尖车手张开对话的同期,也将见证精彩赛事演出。请拭目以俟!

  (阿尔法)真实 勾引

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